武漢鋼板出租施工準(zhǔn)備：

(1)鋼板樁在裝卸、運輸過程中，由于鋼板發(fā)生碰撞、出租彎扭和鎖緊變形，必須在裝配前對鋼板樁進行變形檢測。船閘檢查方法：以同類型、同規(guī)格鋼板樁長約2米為標(biāo)準(zhǔn)，從船閘檢查同類型鋼板樁。檢查時，用卷揚機牽引標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁平車，檢查樁頭至樁尾的鎖。校正檢查鎖的變形和“死彎”

(2)為保證鋼板樁的平行鎖緊，使鋼板樁的寬度盡可能地保持在相同的寬度規(guī)格范圍內(nèi)，有必要對鋼板樁的寬度進行校核。武漢鋪裝鋼板出租的驗算方法是：用鋼板尺測量每個板樁的寬度，將每個板樁分為上、中、下三部分，使板樁的寬度在相同的尺寸范圍內(nèi)，每片相鄰數(shù)的差值小于1cm。肉眼觀察到的局部變形可以被加密和檢測，超過偏差的鋼板樁不能投入使用。

(3)租賃武漢鋪路鋼板樁過早淘汰板樁表面由于使用焊接鋼管，鋼筋腫瘤留下殘余物。

(4)液壓機械手是拔鋼板樁的關(guān)鍵設(shè)備。拉出前，必須進行特殊檢查，以確保良好的機械維護和正常功能。

(5)為減少鋼板樁圍堰之間的摩擦，減少鋼板樁圍堰的滲漏，在鋼板樁鎖(質(zhì)量配比：黃油：瀝青：干鋸末：干粘土=2≤2≤2)上涂上黃油混合膏。

(6)被沖壓，打鋼板樁，使用分級為土方施工平臺的前檢測插入導(dǎo)向裝置，打樁，該樁的鋼管樁的直徑為53厘米，當(dāng)放置，按照與所測量的位置，是沖壓側(cè)邊緣檢測，橫向兩個方向內(nèi)的開鉆精確定位鋼圍堰，沿著橋的兩個方向中，只有兩個在每個托臂定位樁簡單焊縫。通過所施加的場塊的生產(chǎn)工人引導(dǎo)框架8，組裝在平臺上，升降起重機的方法，放置在托臂，更好的檢測和校正垂直導(dǎo)向固定于焊接到定位樁上的光束，周圍保持架的組合物幀作為內(nèi)插公式，當(dāng)樁導(dǎo)向裝置。

武漢鋼板租賃鋼板樁圍堰的實施：

（一）鋼板樁在堆放，吊裝，運輸過程中，應(yīng)盡量避免碰撞，防止彎曲變形..吊裝時采用多點（一般為3點）吊裝鋼板樁，并進行人工配合，順利將其放置在拖車上，運至武漢鋪鋼板租賃施工現(xiàn)場..

（二）鋪路鋼板出租樁的插打 鋼板樁圍堰采用逐片插打施工方案。 為了確保每一片鋼板樁插打準(zhǔn)確，鋼板樁是插打的關(guān)鍵，片鋼板樁位置選擇在橫橋向中心位置，插打前在導(dǎo)向架上下各設(shè)置一個限位框架，大少比鋼板樁每邊放大 1cm，插打時，鋼板樁樁背緊靠導(dǎo)向架，這時在相互垂直的兩個方向用儀器（經(jīng)緯儀或全站儀）觀測，以確保鋼板樁插正、插直。通過檢測，確定*片鋼板樁插打合格后，然后以根鋼板樁為基準(zhǔn)，再向兩邊對稱插鋼板樁。在整個鋼板樁圍堰施工過程中，開始時插一根打一根將每一根鋼板樁打到設(shè)計位置，到剩下5 片時，采用先插后打方案，即到剩下* 5 片時，先把剩下的鋼板樁全部插好，檢查合攏位置是否正確，若合攏有誤時，用倒鏈或滑車組對拉便之合攏，檢測或校正合攏鋼校正后，再逐根打到設(shè)計深度。

整個施工過程中，要用錘球始終控制每片樁的垂直度，及時調(diào)整，調(diào)整工具主要有千斤頂、木楔、導(dǎo)鏈等。 插打過程中，須遵守“插樁正直，分散即糾，調(diào)整合攏”的施工要點。